ισπανικά αραβικός Απλοποιημένα Κινέζικα) Κροατία Τσέχος Ολλανδός Αγγλικά γαλλική γλώσσα Γερμανός ελληνικά Χίντι ουγγρικός Ινδονησίας ιταλικός Ιαπωνικά κορεάτης Στίλβωση Πορτογάλος ρουμανικός ρωσικός Σουηδικά

* Σημείωση για τους χρήστες που δεν μιλούν ισπανικά. Αυτή η ιστοσελίδα είναι μόνο επιτρέπεται να γράφουν στα αγγλικά ή τα ισπανικά, τα μηνύματα σε άλλες γλώσσες θα διαγραφούν.

Οι νέες τεχνολογίες (41)

Τα άρθρα που σχετίζονται με τις νέες τεχνολογίες στον κόσμο του αυτοκινήτου. Catch up για τον κόσμο της μηχανικής.

11 Σεπτέμβριος 2019
Γιατί οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων 100% δεν καταλήγουν να ξεκινούν;

Παρόλο που δεν μπορούμε να αρνηθούμε ότι αυτό το 2019 υπήρξε ένα σημείο καμπής, όσον αφορά τις πωλήσεις 100% ηλεκτρικών οχημάτων στην Ισπανία, η πώληση αυτών των τύπων οχημάτων δεν τελειώνει με οριστικό τρόπο.

09 Ιουλ 2018
Νέα ιδέα συντήρησης

Κατάδυση σε απευθείας σύνδεση, έχουμε βρει μια νέα ιδέα κατά τη διαχείριση της συντήρησης του οχήματός μας. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη συντήρηση, παρόμοιο με αυτό που έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή σε επίπεδο επιχείρησης, αλλά με αρκετές διαφορές, η πρώτη είναι ότι στην περίπτωση αυτή ισχύει και για τα άτομα, και το δεύτερο είναι ότι η ολοκληρωμένη συντήρηση δεν εκτελεί μια franchise, αυτή η συντήρηση γίνεται μέσω διαφορετικών εποπτευόμενων τοπικών εργαστηρίων που καλύπτουν όλους τους τομείς μιας ολοκληρωμένης υπηρεσίας.

23 Σεπτέμβριος 2016
αντι βρωμιά τεχνολογία Active

εργαστήρια BP μεταφέρονται από 5 χρόνια ψάχνει για μια νέα τεχνολογία που θα μπορούσε να βελτιώσει τις επιδόσεις του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συνειδητοποίησαν ότι η βρωμιά ήταν το πιο σημαντικό από την άποψη της εξαθλίωσης απόδοση αναφέρεται παράγοντα.

24 θάλασσα 2016
  • Συντάχθηκε απο τον Aitor
Οι αυτόματες κλειδιά 5

Το σύστημα μετάδοσης ή το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι υπεύθυνος για την αλλαγή της σχέσης μετάδοσης χωρίς την παρέμβαση του χρήστη, όταν το όχημα κινείται. Με αυτόν τον τρόπο, ο οδηγός δεν χρειάζεται να κάνει το γρανάζι αλλαγής χειροκίνητα. Σε τέτοιες αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, οι σχέσεις μετάδοσης που λαμβάνεται με επικυκλικό εργαλεία ή πλανητικό ενώ στα εγχειρίδια εκτελούνται με τις κάλεσε παράλληλα γρανάζια.

Πώς προκύπτουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;

Το πρώτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προκύψουν στο 1940, και στόχος της ήταν διττός: να αυξηθεί ο αριθμός των χρηστών που θα μπορούσε να οδηγήσει, και να επεκτείνουν την αγορά για τους κατασκευαστές. Στην πραγματικότητα, δεν ήταν αυτόματα κιβώτια 100%, αλλά άλλαξε αυτόνομα, όταν το όχημα ήταν ήδη κινείται. Επιπλέον, εργάζονται με ένα απλό υδραυλικό λάδι και όχι με ATF, η οποία δεν είχε αναπτύξει έως ότου χρόνια αργότερα.

Σήμερα, η αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κυρίαρχο λειτουργεί υδραυλικά από ένα ρευστό ζεύξης ή ένα μετατροπέα ροπής και ένα σετ πλανητικών παρέχοντας την απαιτούμενη πολλαπλασιασμό. Ένα από τα πιο σημαντικά συστατικά του αυτόματου κιβωτίου είναι η αντλία λαδιού η οποία τροφοδοτεί λιπαντικού ροή ρευστού σε όλα τα εξαρτήματα και εργαλεία.

Πώς μια αυτόματη εργασία αλλαγή;

Οι διαφορές από ένα εγχειρίδιο είναι αρκετά εμφανείς. Ενώ στο εγχειρίδιο, ο οδηγός πρέπει να πατάτε το συμπλέκτη και μετακινήστε το μοχλό του αυτόματου κιβωτίου Αυτή η λειτουργία εκτελείται από το όχημα από μια μονάδα ελέγχου που ανιχνεύει την πίεση του πεντάλ του γκαζιού ή του φρένου, και ενεργεί αυτόματα για να επιλέξετε και το σωστή ταχύτητα.

Ποια στοιχεία συνθέτουν ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;

Μπορείτε να καταστήσουμε σαφές προς τη λειτουργία σας, πρέπει να ξέρετε τι σχηματίζεται μέρη:

  • μετατροπέα ροπής.
  • Σετ πλανητικών γραναζιών.
  • Συγκροτήματα του υλικού τριβής για τη συμπίεση πλανητικό μέρος του παιχνιδιού.
  • συμπλέκτες παιχνίδι.
  • υδραυλικό σύστημα.
  • αντλία λαδιού που πιέζει, λιπαίνει και ψύχει.

Τύποι των αυτόματων κιβωτίων

Θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι υπάρχει μόνο μία τυπολογία σε αυτή την περίπτωση, έτσι θα θέλαμε να συνοψίσουμε:

  1. μετατροπέα ροπής: Τοποθετημένος στο πρώτο αυτόματα κιβώτια, αυτό σχηματίζεται από ένα στρογγυλό περίβλημα που περιλαμβάνει δύο στροβίλους, ένα συνδεδεμένο με τον κινητήρα και ένα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν ο κινητήρας περιστρέφεται, λάδι οδηγείται προεξέχει μέσα στο στρόβιλο. Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα περισσότερο πετρέλαιο θα αναγκάσει ότι θα προκαλέσει η τουρμπίνα να περιστρέφεται το όχημα και ξεκινήστε. Σήμερα είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα από την άποψη των κιβωτίων ποιότητα και την τιμή, και χρησιμοποιείται σε οχήματα υψηλής ισχύος.
  2. Πιλοτικά χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων: Είναι ένας συνδυασμός ανάμεσα σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και ένα αυτόματο, και ονομάζεται ΔΕΑ. Ενσωματώνει έναν εσωτερικό συμπλέκτη που ενεργοποιεί αυτόματα τη μύγα. Ακόμη και χωρίς πεντάλ του συμπλέκτη, πρέπει να άρει το πεντάλ του γκαζιού στην αλλαγή συμβεί για να αποφευχθεί η απότομη αλλαγή ταχυτήτων. Ως αποτέλεσμα έχουμε μια πολύ παρόμοιο με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά χωρίς να πατήσετε ή απάντηση αλλαγής ταχυτήτων.
  3. Κιβώτιο ταχυτήτων συνεχώς μεταβαλλόμενης: Είναι παρόμοιο με το σύστημα μετατροπέα ροπής, αλλά ενσωματώνοντας ένα σύστημα ανάπτυξης που αποτελείται από δύο τροχαλίες συνδέονται με μια αλυσίδα που μεταδίδει την ισχύ του κινητήρα στους τροχούς του κουτιού. Μεταδόσεις διαφέρουν ως προς τη διάμετρο στην οποία η αλυσίδα κινείται. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι ότι δεν παράγει σχεδόν καθόλου κατακράτηση, έτσι μόλις ξεκίνησε κάνει σχεδόν στερούνται επιταχύνει για να διατηρήσει την ταχύτητα, με αποτέλεσμα την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
  4. κιβώτιο άμεσης αλλαγής ταχυτήτων: Αποτελείται από δύο αυτόματα κιβώτια σε ένα. Το πρώτο είναι υπεύθυνο για τις μονές ταχύτητες και το δεύτερο του ζεύγους, έτσι αλλαγές συμβαίνουν σε ένα θέμα χιλιοστά του δευτερολέπτου, πολύ πιο γρήγορα από ό, τι θα μπορούσε να αλλάξει έναν οδηγό με το χέρι. Όταν εμπλέκεται ένα κιβώτιο ταχυτήτων, το άλλο είναι έτοιμοι να εισέλθουν στην επόμενη, έτσι ώστε πιο ήρεμη οδήγηση και επιτυγχάνεται βελτιωμένη κατανάλωση.

Συντήρηση των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων

Είναι θεμελιώδες για την εύρυθμη λειτουργία του οχήματος που συμβαίνουν στοιχείου, που χρειάζεται συντήρηση, η οποία περιλαμβάνει την αντικατάσταση λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (Atef) και το φίλτρο. Αυτό πρέπει να γίνει με ένα ειδικό μηχάνημα που κάνει μια πλήρη υγρού μετάγγιση για τη νέα ATF στις αλλαγές κουτί εντελώς καθαρό και πρέπει να ανατίθεται μόνο σε επαγγελματίες.

Στην Ισπανία, δεν είναι η αυτόματη ακόμα επιβληθεί ως προτιμάται από τους οδηγούς. η τελευταία αναφέρουν από το Ford Motor Company μας λέει ότι το 83% των Ευρωπαίων οδηγών προτιμά μια χειροκίνητη αλλαγή και στην Ισπανία ο αριθμός αυτός αυξάνεται σε 95%. Επομένως, εάν διαθέτουμε ένα, πρέπει να απευθυνθούμε σε ειδικούς του τομέα για να διασφαλίσουμε τη σωστή επισκευή και / ή συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων.

25 Ιαν 2016
Βελτιωμένη κατανάλωση χάρη στην ενεργό επιταχυντή Bosch

Είναι γνωστό ότι η σωστή χρήση του πεντάλ γκαζιού μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της κατανάλωσης του οχήματος μας, αλλά η γερμανική εταιρεία κατασκευής της Bosch θέλει να πάει ένα βήμα παραπέρα, βοηθώντας ενεργά.

Όπως όλοι γνωρίζουμε η υπερβολική και άσκοπη επιτάχυνση αυξάνει την κατανάλωση του οχήματός μας, αλλά πώς ξέρετε όταν είμαστε συμβαίνει με το γκάζι?, Από την Bosch να είναι εύκολο για εμάς, χάρη στη δραστική επιταχυντή που δημιουργήθηκε από την Bosch. Αυτό επιταχυντής θα μας προειδοποιήσει με μια μικρή δόνηση, όταν οι αισθήσεις σύστημα που επιταχύνεται περισσότερο από όσο χρειάζεται, με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να κρατήσει μακριά την κατανάλωση του αυτοκινήτου μας και ως εκ τούτου τις εκπομπές αυτές.

Όμως, τα πλεονεκτήματα αυτής της επιταχυντή περιουσιακού στοιχείου δεν σταματά εκεί. Το σύστημα μπορεί να συνδεθεί με πολλά άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να μπορείτε να προειδοποιήσει άλλες καταστάσεις που μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο. Ένα από αυτά μπορεί να είναι η εγγύτητα της μια απότομη στροφή, η οποία εντοπίζει μέσω του συστήματος πλοήγησης, αλλαγή λωρίδας ή επιταχύνεται πάρα πολύ και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα.

Μπορεί επίσης να είναι ένα πολύ χρήσιμο στοιχείο για υβριδικά αυτοκίνητα, γιατί, εκτός από τις προαναφερθείσες λειτουργίες, ο οδηγός ξέρει πότε θα ξεκινήσει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, προειδοποιώντας τον να επιτάχυνση, μειώνοντας έτσι δεν παράγεται ξαφνική επιτάχυνση. Οι διαφορετικοί τύποι των σημάτων που εκπέμπονται από τον επιταχυντή επιτρέπει στον οδηγό ξέρει τι είδους προειδοποίηση ανησυχίες, έτσι ώστε να μπορεί να ταξιδέψει πολύ ασφαλέστερο.

1 9 της σελίδας

Αναζήτηση MDM

Ομάδες κοινών εγχειριδίων

210 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

133 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

138 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

64 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

MDM Δραστηριότητες

alex δημιούργησε το νέο θέμα » Ούτε η αντλία ούτε ο κινητήρας ...»Φόρουμ. 11 44 ώρες λεπτά

Καλημέρα!

Χθες, σηκώθηκα το κάλυμμα που καλύπτει το ογκομετρικό στο Seat Arosa του 97, το οποίο βρίσκεται κάτω από τα πίσω καθίσματα, επειδή μύριζε σαν βενζίνη (Αλλά πάντα ανάβει, δεν υπάρχει πρόβλημα). Είδα ότι είχε διαφυγή και πήγε στην αυλή θραυσμάτων για να αγοράσει ένα δεύτερο χέρι δεξαμενή. Όταν αλλάζετε το παλιό για αυτό, δεν ανάβει πλέον όταν πέσει η επαφή, η αντλία δεν ακούγεται ήχος. Προσπαθώντας να ξεκινήσω τώρα τον κινητήρα, δεν κάνει καν το θόρυβο εκκίνησης σε μένα, σταματά γρήγορα. Τι μπορώ να κάνω παρακαλώ!

Διαβάστε Περισσότερα ..

Χαιρετισμοί, ψάχνω για πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο της στάθμης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων του Toyota Fortuner 2010 μου, δεδομένου ότι δεν έχει δείκτη στάθμης λαδιού και πώς να αντικαταστήσει το έλλειμμα ή να κάνει την αντίστοιχη αλλαγή εάν είναι απαραίτητο

Πολύ ευγνώμων εκ των προτέρων για τη βοήθεια που μπορείτε να μου δώσετε

Διαβάστε Περισσότερα ..

Yvan δημιούργησε το νέο θέμα » jeep cherokee kk 2009»Φόρουμ. 11 45 ώρες λεπτά

Γεια σας καλή μέρα, θα έχει κάποιος το εργαστήριο και το εγχειρίδιο επισκευής του τζιπ cherokee kk 2009; πρώτες ευχαριστίες

Διαβάστε Περισσότερα ..

Τα cookies σε αυτή την ιστοσελίδα χρησιμοποιούνται για την εξατομίκευση περιεχομένου και διαφημίσεων, την παροχή λειτουργιών κοινωνικής δικτύωσης και ανάλυση της κίνησης. Μοιραζόμαστε επίσης πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του δικτυακού τόπου με τους εταίρους μας της κοινωνικής δικτύωσης, τη διαφήμιση και web analytics που μπορεί να συνδυαστεί με άλλες πληροφορίες που παρέχονται σε αυτούς ή που έχουν συγκεντρωθεί από τη χρήση των υπηρεσιών της. Για να αλλάξετε τις ρυθμίσεις ή περισσότερες πληροφορίες κάντε κλικ στο «Περισσότερες πληροφορίες».