esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Σημείωση για τους χρήστες που δεν μιλούν ισπανικά. Αυτή η ιστοσελίδα είναι μόνο επιτρέπεται να γράφουν στα αγγλικά ή τα ισπανικά, τα μηνύματα σε άλλες γλώσσες θα διαγραφούν.

02 Ιαν 2012

Το νέο Volkswagen Cross Coupé

  • Συντάχθηκε απο τον Aitor

Volkswagen δείχνει στο Τόκιο ένα πρωτότυπο ενός νέου επιβατικού αυτοκινήτου, το Cross Coupé, ένα μοντέλο που βρίσκεται μεταξύ του Golf και Tiguan.

Το πρωτότυπο παρουσιάζεται στο Τόκιο με 4.345 mm μήκος, 1.868 mm πλάτος και ύψος 1.523mm. Επιπλέον, ο Σταυρός Coupé διαθέτει ένα μακρύ μεταξόνιο (mm 52 από το Golf και το Tiguan 26 περισσότερα). Οι πρόβολοι είναι αντίστοιχα μικρή (mm μπροστά 855 860 και πίσω). Με το συνδυασμό αυτών των διαστάσεων, οι συνολικές αναλογίες είναι πολύ ευκίνητο. Η ισχυρή εικόνα ενισχύεται από την μετρητές 1.585 1.613 mm εμπρός και πίσω.

Τρεις κινητήρες σε ένα αυτοκίνητο
Το Cross Coupé διαθέτει τρεις κινητήρες που εργάζονται μαζί σε ένα αποτελεσματικό υβριδικό σύστημα. Στο μπροστινό μέρος, κάτω από την κουκούλα, είναι η 150 TSI βενζίνης hp, που παράγει μέγιστη ροπή 210 Nm και έναν ηλεκτρικό κινητήρα και το βιογραφικό 55 180 Nm της μέγιστης ροπής. Μαζί ή ξεχωριστά, αυτές οι δύο κινητήρες δρουν στον μπροστινό άξονα. Αν το Cross Coupé χρησιμοποιείται στην
διαμόρφωση της τετρακίνησης ή μόνο σε ηλεκτρική λειτουργία μπαίνει στο παιχνίδι ένα άλλο ηλεκτρικό κινητήρα, η οποία ενεργεί στους πίσω τροχούς και ολοκληρωμένη ομοαξονικό κίνησης στον πίσω άξονα. Παράγει μέχρι 115 ίππων κινητήρας 270 Nm. Η συνολική παραγωγή των τριών κινητήρων επίτευξη του 265 βιογραφικό.

Σήραγγα της μπαταρίας
Όταν το όχημα οδηγείται σε ηλεκτρική λειτουργία μόνο οι κινητήρες που τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου των οκτώ ενότητες. Αυτή η μπαταρία διαθέτει 9,8 Kwh ενέργειας και βρίσκεται στο κέντρο του κέντρου της σήραγγας, όπου ο κινητήριος άξονας βρίσκεται σε ένα συμβατικό SUV. Η μονάδα ελέγχου της εξουσίας, η οποία τρέχει 370 βολτ, έχει ενσωματωθεί στο διαμέρισμα του κινητήρα και κατανέμει την ισχύ από και προς τις μπαταρίες και ηλεκτρικούς κινητήρες. Εν τω μεταξύ, το ηλεκτρικό σύστημα χαμηλής τάσης του Σταυρού Coupé είναι Volt 12 επικουρείται από ένα μετατροπέα DC / DC. Το ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης δεν θυσιάσουν χώρο στο εσωτερικό του οχήματος. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από εξωτερικές πηγές (230 σύνδεση volt) ή διακινούνται μέσω του κινητήρα TSI ή αναγεννητική (δύο άξονες).

Η κατανάλωση λίτρων 2,7 100
Με την πλήρως τροφοδοτούνται, ο Σταυρός Coupé ζυγίζει 1.748 kg (58% στον εμπρός άξονα και το πίσω 42%). Μπορείτε να μεταφέρετε 450 kg και ανεβαίνουν 40 km με πλήρως ενεργοποιημένο, οπότε δεν εκπομπές. Στο Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης (NEDC) ο κινητήρας TSI χρησιμοποιεί 2,7 100 λίτρα ανά km, ενώ οι εκπομπές περιορίζονται σε 62 CO2 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Με χωρητικότητα της δεξαμενής λίτρα 55, η θεωρητική αυτονομία σε υβριδική λειτουργία είναι 815 χιλιόμετρα, τα οποία γίνονται 855 προσθέτοντας ηλεκτρική λειτουργία.

Προβεβλημένα 14729 φορές Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη Απρίλιο 15 2014 20: 42
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφους)

Αναζήτηση MDM

Ομάδες κοινών εγχειριδίων

210 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

133 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

138 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

64 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

MDM Δραστηριότητες

Antonio Madroñal Morales y 20612 άλλα που έχουν ενταχθεί στην ομάδα Εγχειρίδια Workshop αυτοκινήτου 27 λεπτά
jorge δημιούργησε το νέο θέμα » προβλήματα με το A / C»Φόρουμ. 3 49 ώρες λεπτά

Καλησπέρα, θα ήθελα να συμβουλευτώ τις τεχνικές προδιαγραφές του συμπιεστή κλιματισμού, πόση ποσότητα αερίου μεταφέρει, ποια ποσότητα υγρού έχει, το έψαξα στο εγχειρίδιο του εργαστηρίου και τίποτα δεν φαίνεται, κάποιος μπορεί να με βοηθήσει

Διαβάστε Περισσότερα ..

Γεια σας, είμαι νέος στο φόρουμ: Έχω πρόβλημα με τον έλεγχο του κλεισίματος και το άνοιγμα των θυρών μιας βενζίνης KAGOO 1200 της χρονιάς 2001 και είναι ότι προγραμματίζω τους ελέγχους και λειτουργούν τέλεια αλλά μετά από 30 λεπτά σταματούν να δουλεύουν για να δουν αν κάποιος ξέρει σχετικά με το θέμα Σας ευχαριστώ πολύ

Διαβάστε Περισσότερα ..

Τα cookies σε αυτή την ιστοσελίδα χρησιμοποιούνται για την εξατομίκευση περιεχομένου και διαφημίσεων, την παροχή λειτουργιών κοινωνικής δικτύωσης και ανάλυση της κίνησης. Μοιραζόμαστε επίσης πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του δικτυακού τόπου με τους εταίρους μας της κοινωνικής δικτύωσης, τη διαφήμιση και web analytics που μπορεί να συνδυαστεί με άλλες πληροφορίες που παρέχονται σε αυτούς ή που έχουν συγκεντρωθεί από τη χρήση των υπηρεσιών της. Για να αλλάξετε τις ρυθμίσεις ή περισσότερες πληροφορίες κάντε κλικ στο «Περισσότερες πληροφορίες».