esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Σημείωση για τους χρήστες που δεν μιλούν ισπανικά. Αυτή η ιστοσελίδα είναι μόνο επιτρέπεται να γράφουν στα αγγλικά ή τα ισπανικά, τα μηνύματα σε άλλες γλώσσες θα διαγραφούν.

16 Σεπτέμβριος 2012

Το νέο πρωτότυπο αυτοκίνητο από την Nissan: Terra

  • Συντάχθηκε απο τον Aitor

Η έννοια Nissan SUV Terra 27 να παρουσιαστεί τον ερχόμενο Σεπτέμβριο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2012. Αυτό συνδυάζει δύο από τις βασικές έννοιες της Nissan, SUV και EV. Με μια καινοτόμο ηλεκτρική πρόωση κυψελών καυσίμου 4x4 και ένα αθλητικό εξωτερική σχεδίαση, το Terra φέρνει τη βιώσιμη κινητικότητα σε ένα νέο και συναρπαστικό έδαφος.

Το Terra θεωρείται ως το «μόνο SUV μηδενικών εκπομπών» και έχει σχεδιαστεί ως μια επιλογή για το παρόν και το μέλλον για τους νέους πελάτες.

"Η πρόκληση για μας ήταν να επεκτείνει ακόμη περισσότερο τη δύναμη και την εμπειρία της Nissan SUV και crossovers, με ένα νέο όχημα στην εποχή των κυψελών καυσίμου μηδενικών εκπομπών ρύπων είναι το νέο μας σύνορο στην κινητικότητα των μηδενικών εκπομπών ρύπων", δήλωσε ο François Bancon, Γενικός Διευθυντής της Nissan Προϊοντικής Στρατηγικής και Προγραμματισμού. «Ο στόχος ήταν μια νέα προσέγγιση για τα SUV, περισσότερο σχεδιαστεί για την αστική ζωή στην άμμο της ερήμου. Ο μοναδικός σχεδιασμός του καθίσματος προσφέρει διαγώνια μια συναρπαστική οδηγική εμπειρία χάρη στην εξαιρετική ορατότητα προς τα εμπρός του, μεταφέροντας την αίσθηση του απόλυτου ελέγχου σε οποιαδήποτε κατάσταση. "

Ένα στιβαρό εσωτερικό και ένα ζεστό και φιλόξενο εσωτερικό

"Ήμασταν εμπνευσμένο από τον τρόπο ζωής των νέων ανθρώπων στη Βόρεια Ευρώπη," εξηγεί ο Shiro Nakamura, Senior Vice President της Nissan και επικεφαλής της Creative Office. "Ακούσαμε τη φιλοδοξία τους για τη βιώσιμη κινητικότητα, που θα μπορούσε να είναι εκεί που ήθελαν να πάνε."

"Εμπνευσμένο από το ευρύ ανοιχτούς χώρους στην εξωτερική σχεδίαση, έχουν εκ νέου τη δύναμη των SUV κληρονομιά μας πολύ πιο αθλητικό τρόπο και να εκφράσουν το όραμά μας για ένα μέλλον με μηδενικές εκπομπές», προσθέτει ο Νακαμούρα.

Έχουμε μεγάλους τροχούς, υψηλή μεσαία γραμμή, λεπτές κολόνες και τα στενά πλευρικά παράθυρα του SUV δική της γλώσσα. Αλλά με μια στενή μέση μεταξύ του προφυλακτήρα με έντονα τόξα των τροχών και ένα γλυπτό κουκούλα έχουμε δημιουργήσει μια «σιωπηρή δομή" που υποδηλώνει μια ισχυρή μύες κάτω από το δέρμα του αυτοκινήτου. Τα προφίλ άκρα, τους κοντούς προβόλους και γλυπτά προβολείς συμβάλλουν σε ένα καθαρό και δυναμική παρουσία. Ένα αεροδυναμικό κάτω πάνελ βαμμένο σε χρώμα αντίθεσης ελκυστική προστατεύει πλήρως το κάτω μέρος του οχήματος και να συμπληρώνουν την εικόνα αυτού που αποκαλούμε «σύγχρονη ευρωστία».

Ανοίγοντας την πόρτα, ένα ζεστό και φιλόξενο εσωτερικό γίνεται αντιληπτή. Το πάνελ των θυρών είναι μια γλυπτική σύντηξη του ανοιχτόχρωμου ξύλου και ακρυλικό χρώμα που σχηματίζουν ένα εντυπωσιακό φινίρισμα. Ολοκληρώνοντας το εσωτερικό μέχρι τους ώμους, μια μεταλλική δομή παρέχει επιβάτες Terra μια μεγάλη αίσθηση της ασφάλειας. Η αντίθεση μεταξύ του ξύλου και μετάλλου συνεχίζει στο ταμπλό, ένα μείγμα ακρυλικού και οξιάς εκπέμπει μια απαλή ζεστασιά. Από την πλευρά του οδηγού, το τιμόνι και το μέσο ροής κονσόλα ελαφρά προς τον οδηγό μόλις διακόψει τις καθαρές γραμμές του ταμπλό.

Συνέχεια στον ψηφιακό χώρο
Μπροστά από τον οδηγό, το ταμπλό είναι μοναδική. Είναι σαν ένα ηλεκτρονικό δισκίο δημοφιλείς φορητές συσκευές που χρησιμεύει επίσης ως «έξυπνο κλειδί». Ο οδηγός για να πάρει συνδέεται με το αυτοκίνητο και παίρνει όταν βγαίνει το ίδιο.

Όταν συνδεθεί με Terra, οι προβλεπόμενες ενδείξεις tablet στο ρυθμό και άλλες σχετικές πληροφορίες της λειτουργίας του οχήματος, αλλά ο οδηγός μπορεί εύκολα να το χρησιμοποιήσετε ως πηγή ψυχαγωγίας, επικοινωνίας και πλοήγησης. Έξω από το αυτοκίνητο, παρέχει όλες τις παραδοσιακές λειτουργίες ενός δισκίου, αλλά επίσης είναι πάντα σε επαφή με το όχημα. Η ιδέα είναι να έχουμε συνεχή ενημέρωση και επικοινωνία, τόσο στο δρόμο όσο και αλλού.

Μια νέα προοπτική στο δρόμο

Ο οδηγός του Terra κάθονται στο μπροστινό μέρος, σχεδόν στο κέντρο σε μια νέα διάταξη διαγώνια τοποθετημένα στους πίσω επιβάτες πάνω από τις πλάτες αυτών που βρίσκονται ακριβώς μπροστά αντί για πίσω.

"Για τον οδηγό, που βρίσκεται σχεδόν στο κέντρο και όχι σε μια οπλισμένη θέση προβλέπει μια νέα κατάσταση, με μεγάλη προβολή," λέει ο Νακαμούρα. «Η διαγώνια διάταξη επιτρέπει στους επιβάτες να μοιράζονται το όραμα της περιπέτειας μέσα στο αυτοκίνητο."

Οι ίδιοι οι έδρες έχουν ένα εξαγωνικό μοτίβο επαναλαμβάνεται σε διάφορα σχεδιαστικά στοιχεία. Αν και οι τρεις θέσεις συνοδηγού διπλωμένο, το πάτωμα είναι εντελώς επίπεδη terra ανεμπόδιστη να φορτώσετε τα ποδήλατα, καγιάκ ... ή έπιπλα για συναρμολόγηση τόσο χαρακτηριστική της Σκανδιναβίας. Αυτή η επίπεδη επιφάνεια είναι το αποτέλεσμα του συμπαγούς συστήματος πρόωσης, το οποίο εξοπλίζει αυτό το πρωτότυπο αυτοκίνητο με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Ισχύς και μηδενικές εκπομπές 4x4

Παρά το γεγονός ότι η Terra έχει αυξηθεί περισσότερο ως ένα έργο του σχεδιασμού ως ένα τεχνολογικό βιτρίνα προτεινόμενο 4x4 ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που είναι μακριά από αποκύημα της φαντασίας.

Κάτω από το καπό οδήγηση τον εμπρόσθιο άξονα και βρήκε ένα ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης ιππασία σήμερα το Nissan LEAF. Σε κάθε πίσω τροχό, παρέχοντας έτσι τετρακίνηση, όταν είναι αναγκαίο, να βρουν έναν άλλο ηλεκτροκινητήρα τύπου "στον τροχό" που βασίζεται στις μηχανές πρωτότυπο δει σε τρεις διαδοχικές έννοιες PIVO αυτοκίνητα. Με το να μην απαιτούν άξονες μετάδοσης για την κίνηση των πίσω τροχών, δεν υπάρχει καμία ανάγκη να σχεδιάσει μια σήραγγα που διέρχεται από το εσωτερικό ή περνούν από κάτω. Ως αποτέλεσμα επιτυγχάνεται το επίπεδο δάπεδο και το χαμηλό πλήρες φέρινγκ.

Κάτω από το δάπεδο εκκίνησης αρκετό για να φιλοξενήσει την κυψέλη καυσίμου υδρογόνου που αναπτύχθηκε από την Nissan, μια επίπεδη, συμπαγή μονάδα που παίρνει πραγματικά το καλύτερο πυκνότητα ισχύος του κόσμου 2,5 kW / χώρο L. Τελευταία εξέλιξη μιας μακράς σειράς των κυψελών καυσίμου ξεκίνησε το 1996, η μονάδα αυτή κοστίζει μόνο το ένα έκτο του προκατόχου του 2005 δεδομένου ότι η ανάγκη για τα πολύτιμα μέταλλα στην κατασκευή του έχει μειωθεί στο ένα τέταρτο.

Το Terra είναι ένα καθαρό αυτοκίνητο έννοια, ωστόσο, δείχνει ότι η Nissan είναι έτοιμοι να παράγουν ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου μαζικά κατά τη στιγμή που η διαθεσιμότητα του υδρογόνου είναι πολύ ευρύτερο.

Προβεβλημένα 24590 φορές Τελευταία ενημέρωση: Πέμπτη, Απρίλιος 10 2014 12: 02
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφους)

Αναζήτηση MDM

Ομάδες κοινών εγχειριδίων

210 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

133 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

138 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

64 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

MDM Δραστηριότητες

Αλυσίδα buitago Leonardo y 8 άλλα άρεσε Ομάδα 16 51 ώρες λεπτά
Hansller Moyano άρεσε Hansller Moyano'S Προφίλ 19 58 ώρες λεπτά

Τα cookies σε αυτή την ιστοσελίδα χρησιμοποιούνται για την εξατομίκευση περιεχομένου και διαφημίσεων, την παροχή λειτουργιών κοινωνικής δικτύωσης και ανάλυση της κίνησης. Μοιραζόμαστε επίσης πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του δικτυακού τόπου με τους εταίρους μας της κοινωνικής δικτύωσης, τη διαφήμιση και web analytics που μπορεί να συνδυαστεί με άλλες πληροφορίες που παρέχονται σε αυτούς ή που έχουν συγκεντρωθεί από τη χρήση των υπηρεσιών της. Για να αλλάξετε τις ρυθμίσεις ή περισσότερες πληροφορίες κάντε κλικ στο «Περισσότερες πληροφορίες».