ισπανικά αραβικός Απλοποιημένα Κινέζικα) Κροατία Τσέχος Ολλανδός Αγγλικά γαλλική γλώσσα Γερμανός ελληνικά Χίντι ουγγρικός Ινδονησίας ιταλικός Ιαπωνικά κορεάτης Στίλβωση Πορτογάλος ρουμανικός ρωσικός Σουηδικά

* Σημείωση για τους χρήστες που δεν μιλούν ισπανικά. Αυτή η ιστοσελίδα είναι μόνο επιτρέπεται να γράφουν στα αγγλικά ή τα ισπανικά, τα μηνύματα σε άλλες γλώσσες θα διαγραφούν.

Όταν ο οίκος δημοπρασιών Artcurial ανακοίνωσε την πώληση της Ferrari 335 1957 S του ζωντανού Rétromobile που πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι τον περασμένο Ιανουάριο 5, λάτρεις και συλλέκτες κόσμο του αυτοκινήτου αναμένεται να δούμε νέο ρεκόρ πωλήσεων στην ιστορία του κλασικού δημοπρασία αυτοκινήτων . αρχική τιμή του ορίστηκε στα 25 εκατομμύρια ευρώ και σιγά-σιγά αυξήθηκε στο τελικό επιβλητικό 32 εκατομμύρια, λαμβάνοντας τελικά τη δεύτερη θέση στον κατάλογο των πιο ακριβά αυτοκίνητα στην ιστορία πίσω από τη Ferrari GTO 250, η οποία έφθασε την τιμή γύρο 34 2014 εκατομμύρια. ο εκτίμηση της αξίας των αυτοκινήτων Το vintage της ιταλικής μάρκας αυξάνει κάθε χρόνο τα υπερβολικά υψηλά ποσοστά και κάνει τη Ferrari την πρώτη θέση στα ανατιμημένα κλασικά οχήματα.

Παρά την εξωφρενική τιμή που έφτασε αυτό το στολίδι της ιστορίας της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο ιδιοκτήτης μπορεί να μην απολαύσετε το δρόμο προς 300km / h προσφέρονται κινητήρα του, όπως είχε σχεδιαστεί ειδικά για τον ανταγωνισμό. Υπάρχουν μόνο τέσσερις Ferraris αυτού του μοντέλου στον κόσμο, και ειδικά αυτήν την 335S που θα μπορούσε να δει στο Παρίσι, ανέλαβε 40 χρόνια στα χέρια ενός Γάλλου ιδιώτη συλλέκτη.

Το μοντέλο 335S Ferrari είχε εμπλακεί στο ατύχημα που συνέβη στο γραφικό ιταλικό Thousand Miles (Mille Miglia) και να προκαλέσει τη συνολική ακύρωση του αγώνα από το επόμενο έτος. Μια χέρια του Alfonso de Portago, αντικαθιστώντας την τελευταία στιγμή για ένα άρρωστο Luigi Musso, το ντεμπούτο 335S στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής στον τρίτο γύρο της δοκιμής αυτής αυτοκίνητα υψηλού προφίλ. Το αυτοκίνητο, στα χέρια των Ισπανός αναβάτης τοποθετείται τρίτος στην κούρσα, όταν συνέβη η τραγωδία μεταξύ Cerlongo και Guidizzolo. Η έκρηξη ενός από τα ελαστικά του κόστισε τη ζωή του 335S τόσο Portago ως συνοδηγός, εκτός από την 14 οπαδούς απολαμβάνουν τις διαμεσολαβήσεις αγώνα. Πολλαπλές διαμαρτυρίες αρχικά μετά το όνομα "Guidizzolo τραγωδία» έκανε 1957 το τελευταίο έτος της κρατώντας το Mille Miglia στην Ιταλία.

Μετά τα άσχημα στοιχεία από τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ισπανία κατά τη διάρκεια του τελευταίου μήνα, οι κατασκευαστές προσαρμόσουν τις τιμές τους και να προσφέρουν pive σχέδιο και την οικονομική κατάσταση του κοινού-στόχου σας.

Publicado en Automotive News

Αυτές οι νέες τιμές περιλαμβάνουν το νέο 21 ΦΠΑ%, εκτός από το XV 1,6 Advance διατήρηση εκστρατείες των τιμών και εκπτώσεων για αυτό το μήνα.

Αναζήτηση MDM

Ομάδες κοινών εγχειριδίων

210 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

133 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

138 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

64 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

MDM Δραστηριότητες

egon klocker δημιούργησε το νέο θέμα » Jeep Grand Cherokee Laredo 2002»Φόρουμ. 19 35 ώρες λεπτά

Γεια σας φίλοι, αυτό το όχημα έφτασε στο εργαστήριο και παρουσιάζει την ακόλουθη διακοπτόμενη αποτυχία.

Όταν ο μοχλός επιλογής ταχυτήτων είναι ρυθμισμένος στο D, το τετράγωνο στο γράμμα που κατηγορεί την επιλεγμένη αλλαγή ανάβει και είναι κανονικό.

αλλά υπάρχουν περιπτώσεις όπου το ίδιο τετράγωνο που περιβάλλει την επιλεγμένη αλλαγή ανάβει ταυτόχρονα στις άλλες αλλαγές, P, R, N, D. Κάθε γράμμα του πλαισίου περιβάλλεται από το τετράγωνο που δείχνει την επιλογή.

όταν συμβεί αυτό Το όχημα δεν αποκρίνεται, δεν κινείται σε καμία κατεύθυνση και το χειρότερο όταν το όχημα είναι ήδη σε αδιάφορη κίνηση της ταχύτητας, υπάρχουν και στιγμές που το κάνει. προκαλώντας την απουσία έλξης του οχήματος και, επίσης, εάν συνεχιστεί η κανονικότητα, προκαλεί έντονη έλξη στο όχημα.

Η σάρωση δεν εκπέμπει σφάλματα σφάλματος και πιστεύουμε ότι μπορεί να είναι βλάβη του μοχλού επιλογέα.

Κάποιος είχε ένα παρόμοιο πρόβλημα που μπορεί να με οδηγήσει.

Διαβάστε Περισσότερα ..

Ομάρ y 38 άλλα άρεσε Ομάδα 21 37 ώρες λεπτά

Τα cookies σε αυτή την ιστοσελίδα χρησιμοποιούνται για την εξατομίκευση περιεχομένου και διαφημίσεων, την παροχή λειτουργιών κοινωνικής δικτύωσης και ανάλυση της κίνησης. Μοιραζόμαστε επίσης πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του δικτυακού τόπου με τους εταίρους μας της κοινωνικής δικτύωσης, τη διαφήμιση και web analytics που μπορεί να συνδυαστεί με άλλες πληροφορίες που παρέχονται σε αυτούς ή που έχουν συγκεντρωθεί από τη χρήση των υπηρεσιών της. Για να αλλάξετε τις ρυθμίσεις ή περισσότερες πληροφορίες κάντε κλικ στο «Περισσότερες πληροφορίες».