ισπανικά αραβικός Απλοποιημένα Κινέζικα) Κροατία Τσέχος Ολλανδός Αγγλικά γαλλική γλώσσα Γερμανός ελληνικά Χίντι ουγγρικός Ινδονησίας ιταλικός Ιαπωνικά κορεάτης Στίλβωση Πορτογάλος ρουμανικός ρωσικός Σουηδικά

* Σημείωση για τους χρήστες που δεν μιλούν ισπανικά. Αυτή η ιστοσελίδα είναι μόνο επιτρέπεται να γράφουν στα αγγλικά ή τα ισπανικά, τα μηνύματα σε άλλες γλώσσες θα διαγραφούν.

15 Φεβρουάριος 2016

Ferrari 335S δεύτερο πιο ακριβό αυτοκίνητο ποτέ

  • Συντάχθηκε απο τον Aitor
Ferrari 335S δεύτερο πιο ακριβό αυτοκίνητο ποτέ

Όταν ο οίκος δημοπρασιών Artcurial ανακοίνωσε την πώληση της Ferrari 335 1957 S του ζωντανού Rétromobile που πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι τον περασμένο Ιανουάριο 5, λάτρεις και συλλέκτες κόσμο του αυτοκινήτου αναμένεται να δούμε νέο ρεκόρ πωλήσεων στην ιστορία του κλασικού δημοπρασία αυτοκινήτων . αρχική τιμή του ορίστηκε στα 25 εκατομμύρια ευρώ και σιγά-σιγά αυξήθηκε στο τελικό επιβλητικό 32 εκατομμύρια, λαμβάνοντας τελικά τη δεύτερη θέση στον κατάλογο των πιο ακριβά αυτοκίνητα στην ιστορία πίσω από τη Ferrari GTO 250, η οποία έφθασε την τιμή γύρο 34 2014 εκατομμύρια. ο εκτίμηση της αξίας των αυτοκινήτων Το vintage της ιταλικής μάρκας αυξάνει κάθε χρόνο τα υπερβολικά υψηλά ποσοστά και κάνει τη Ferrari την πρώτη θέση στα ανατιμημένα κλασικά οχήματα.

Παρά την εξωφρενική τιμή που έφτασε αυτό το στολίδι της ιστορίας της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο ιδιοκτήτης μπορεί να μην απολαύσετε το δρόμο προς 300km / h προσφέρονται κινητήρα του, όπως είχε σχεδιαστεί ειδικά για τον ανταγωνισμό. Υπάρχουν μόνο τέσσερις Ferraris αυτού του μοντέλου στον κόσμο, και ειδικά αυτήν την 335S που θα μπορούσε να δει στο Παρίσι, ανέλαβε 40 χρόνια στα χέρια ενός Γάλλου ιδιώτη συλλέκτη.

Το μοντέλο 335S Ferrari είχε εμπλακεί στο ατύχημα που συνέβη στο γραφικό ιταλικό Thousand Miles (Mille Miglia) και να προκαλέσει τη συνολική ακύρωση του αγώνα από το επόμενο έτος. Μια χέρια του Alfonso de Portago, αντικαθιστώντας την τελευταία στιγμή για ένα άρρωστο Luigi Musso, το ντεμπούτο 335S στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής στον τρίτο γύρο της δοκιμής αυτής αυτοκίνητα υψηλού προφίλ. Το αυτοκίνητο, στα χέρια των Ισπανός αναβάτης τοποθετείται τρίτος στην κούρσα, όταν συνέβη η τραγωδία μεταξύ Cerlongo και Guidizzolo. Η έκρηξη ενός από τα ελαστικά του κόστισε τη ζωή του 335S τόσο Portago ως συνοδηγός, εκτός από την 14 οπαδούς απολαμβάνουν τις διαμεσολαβήσεις αγώνα. Πολλαπλές διαμαρτυρίες αρχικά μετά το όνομα "Guidizzolo τραγωδία» έκανε 1957 το τελευταίο έτος της κρατώντας το Mille Miglia στην Ιταλία.

Προβεβλημένα 87485 φορές Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα Φεβρουάριο 15 2016 00: 52
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(85 ψήφους)

Αναζήτηση MDM

Ομάδες κοινών εγχειριδίων

210 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

133 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

138 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

64 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

MDM Δραστηριότητες

alex δημιούργησε το νέο θέμα » Ούτε η αντλία ούτε ο κινητήρας ...»Φόρουμ. 12 21 ώρες λεπτά

Καλημέρα!

Χθες, σηκώθηκα το κάλυμμα που καλύπτει το ογκομετρικό στο Seat Arosa του 97, το οποίο βρίσκεται κάτω από τα πίσω καθίσματα, επειδή μύριζε σαν βενζίνη (Αλλά πάντα ανάβει, δεν υπάρχει πρόβλημα). Είδα ότι είχε διαφυγή και πήγε στην αυλή θραυσμάτων για να αγοράσει ένα δεύτερο χέρι δεξαμενή. Όταν αλλάζετε το παλιό για αυτό, δεν ανάβει πλέον όταν πέσει η επαφή, η αντλία δεν ακούγεται ήχος. Προσπαθώντας να ξεκινήσω τώρα τον κινητήρα, δεν κάνει καν το θόρυβο εκκίνησης σε μένα, σταματά γρήγορα. Τι μπορώ να κάνω παρακαλώ!

Διαβάστε Περισσότερα ..

Χαιρετισμοί, ψάχνω για πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο της στάθμης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων του Toyota Fortuner 2010 μου, δεδομένου ότι δεν έχει δείκτη στάθμης λαδιού και πώς να αντικαταστήσει το έλλειμμα ή να κάνει την αντίστοιχη αλλαγή εάν είναι απαραίτητο

Πολύ ευγνώμων εκ των προτέρων για τη βοήθεια που μπορείτε να μου δώσετε

Διαβάστε Περισσότερα ..

Yvan δημιούργησε το νέο θέμα » jeep cherokee kk 2009»Φόρουμ. 12 21 ώρες λεπτά

Γεια σας καλή μέρα, θα έχει κάποιος το εργαστήριο και το εγχειρίδιο επισκευής του τζιπ cherokee kk 2009; πρώτες ευχαριστίες

Διαβάστε Περισσότερα ..

Τα cookies σε αυτή την ιστοσελίδα χρησιμοποιούνται για την εξατομίκευση περιεχομένου και διαφημίσεων, την παροχή λειτουργιών κοινωνικής δικτύωσης και ανάλυση της κίνησης. Μοιραζόμαστε επίσης πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του δικτυακού τόπου με τους εταίρους μας της κοινωνικής δικτύωσης, τη διαφήμιση και web analytics που μπορεί να συνδυαστεί με άλλες πληροφορίες που παρέχονται σε αυτούς ή που έχουν συγκεντρωθεί από τη χρήση των υπηρεσιών της. Για να αλλάξετε τις ρυθμίσεις ή περισσότερες πληροφορίες κάντε κλικ στο «Περισσότερες πληροφορίες».