ισπανικά αραβικός Απλοποιημένα Κινέζικα) Κροατία Τσέχος Ολλανδός Αγγλικά γαλλική γλώσσα Γερμανός ελληνικά Χίντι ουγγρικός Ινδονησίας ιταλικός Ιαπωνικά κορεάτης Στίλβωση Πορτογάλος ρουμανικός ρωσικός Σουηδικά

* Σημείωση για τους χρήστες που δεν μιλούν ισπανικά. Αυτή η ιστοσελίδα είναι μόνο επιτρέπεται να γράφουν στα αγγλικά ή τα ισπανικά, τα μηνύματα σε άλλες γλώσσες θα διαγραφούν.

15 Φεβρουάριος 2016
Ferrari 335S δεύτερο πιο ακριβό αυτοκίνητο ποτέ

Όταν ο οίκος δημοπρασιών Artcurial ανακοίνωσε την πώληση της Ferrari 335 1957 S του ζωντανού Rétromobile που πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι τον περασμένο Ιανουάριο 5, λάτρεις και συλλέκτες κόσμο του αυτοκινήτου αναμένεται να δούμε νέο ρεκόρ πωλήσεων στην ιστορία του κλασικού δημοπρασία αυτοκινήτων . αρχική τιμή του ορίστηκε στα 25 εκατομμύρια ευρώ και σιγά-σιγά αυξήθηκε στο τελικό επιβλητικό 32 εκατομμύρια, λαμβάνοντας τελικά τη δεύτερη θέση στον κατάλογο των πιο ακριβά αυτοκίνητα στην ιστορία πίσω από τη Ferrari GTO 250, η οποία έφθασε την τιμή γύρο 34 2014 εκατομμύρια. ο εκτίμηση της αξίας των αυτοκινήτων Το vintage της ιταλικής μάρκας αυξάνει κάθε χρόνο τα υπερβολικά υψηλά ποσοστά και κάνει τη Ferrari την πρώτη θέση στα ανατιμημένα κλασικά οχήματα.

Παρά την εξωφρενική τιμή που έφτασε αυτό το στολίδι της ιστορίας της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο ιδιοκτήτης μπορεί να μην απολαύσετε το δρόμο προς 300km / h προσφέρονται κινητήρα του, όπως είχε σχεδιαστεί ειδικά για τον ανταγωνισμό. Υπάρχουν μόνο τέσσερις Ferraris αυτού του μοντέλου στον κόσμο, και ειδικά αυτήν την 335S που θα μπορούσε να δει στο Παρίσι, ανέλαβε 40 χρόνια στα χέρια ενός Γάλλου ιδιώτη συλλέκτη.

Το μοντέλο 335S Ferrari είχε εμπλακεί στο ατύχημα που συνέβη στο γραφικό ιταλικό Thousand Miles (Mille Miglia) και να προκαλέσει τη συνολική ακύρωση του αγώνα από το επόμενο έτος. Μια χέρια του Alfonso de Portago, αντικαθιστώντας την τελευταία στιγμή για ένα άρρωστο Luigi Musso, το ντεμπούτο 335S στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής στον τρίτο γύρο της δοκιμής αυτής αυτοκίνητα υψηλού προφίλ. Το αυτοκίνητο, στα χέρια των Ισπανός αναβάτης τοποθετείται τρίτος στην κούρσα, όταν συνέβη η τραγωδία μεταξύ Cerlongo και Guidizzolo. Η έκρηξη ενός από τα ελαστικά του κόστισε τη ζωή του 335S τόσο Portago ως συνοδηγός, εκτός από την 14 οπαδούς απολαμβάνουν τις διαμεσολαβήσεις αγώνα. Πολλαπλές διαμαρτυρίες αρχικά μετά το όνομα "Guidizzolo τραγωδία» έκανε 1957 το τελευταίο έτος της κρατώντας το Mille Miglia στην Ιταλία.

15 Φεβρουάριος 2016
Tata εγκαινιάζει ένα διαγωνισμό για να βρει ένα νέο όνομα για το μοντέλο σας Zica

Ινδική πολυεθνική αποφάσισε να ζητήσει βοήθεια από τους οπαδούς τους για τα κοινωνικά δίκτυα για να μετονομάσετε το μοντέλο «Zica», που παρουσιάστηκε πριν από λίγες ημέρες στο Σαλόνι Auto Expo στο Νέο Δελχί. Το όνομα σημαίνει «εύθυμος Αυτοκινήτων" (ενεργητική ή χαρούμενος αυτοκίνητο), μοιάζει πάρα πολύ σαν τον ιό που φοβίζει Αυτές τις μέρες του παγκόσμιου πληθυσμού. Για το λόγο αυτό, η Tata έχει ξεκινήσει ένα διαγωνισμό στο Twitter με το hashtag #FantasticoNameHunt και επίσης στο Facebook και στο WhatsApp για να βρείτε ένα νέο όνομα για το όχημά σας. Το βραβείο; Ένα αυτοκίνητο αυτού του μοντέλου ή το ισοδύναμο της αξίας του, σε περίπτωση που ο νικητής δεν διαμένει στην Ινδία.

Η «Zica» ισχυρίζεται ότι είναι το στολίδι της Tata Motors και φαίνεται ότι πουλήσει αυτό το αυτοκίνητο με το ίδιο όνομα ενός ιού που έχει προκαλέσει στον ΠΟΥ να δηλώσει την κατάσταση έκτακτης ανάγκης για την υγεία, δεν είναι ιδιαίτερα κατάλληλη. Τουλάχιστον αυτό είναι αυτό που είπε η εταιρεία στο Bloomberg: «Η Tata είναι μια κοινωνικά υπεύθυνη εταιρεία και από την εμμονή για τις χώρες που υποφέρουν από το πρόσφατο ξέσπασμα του ιού Zika αποφάσισε να μετονομάσει αυτό το μοντέλο». Σύμφωνα με την πολυεθνική, θα ανακοινωθούν τις προσεχείς εβδομάδες ποιο είναι το νικητήριο όνομα, ώστε το όχημα να κυκλοφορήσει στην αγορά ήδη με το νέο του όνομα.

ιός Ζήκα μεταδίδεται από το κουνούπι Aedes aegypti, επίσης υπεύθυνη για άλλες ασθένειες όπως chikungunya ή δάγκειο πυρετό. Οι 24 χώρες στην Αμερική που πλήττονται από τον ιό που ανακαλύφθηκε για πρώτη φορά στην Ουγκάντα ​​το 1947. Οι περισσότεροι από αυτούς που έχουν μολυνθεί δεν παρουσιάζουν συμπτώματα, αλλά σε έγκυες γυναίκες, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ότι το μωρό θα γεννηθεί με μικροκεφαλίαΑν και είναι ακόμη άγνωστο ποιος είναι ο μηχανισμός με τον οποίο ο ιός προκαλεί τη διαταραχή αυτή Ζήκα.

25 Ιαν 2016
Βελτιωμένη κατανάλωση χάρη στην ενεργό επιταχυντή Bosch

Είναι γνωστό ότι η σωστή χρήση του πεντάλ γκαζιού μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της κατανάλωσης του οχήματος μας, αλλά η γερμανική εταιρεία κατασκευής της Bosch θέλει να πάει ένα βήμα παραπέρα, βοηθώντας ενεργά.

Όπως όλοι γνωρίζουμε η υπερβολική και άσκοπη επιτάχυνση αυξάνει την κατανάλωση του οχήματός μας, αλλά πώς ξέρετε όταν είμαστε συμβαίνει με το γκάζι?, Από την Bosch να είναι εύκολο για εμάς, χάρη στη δραστική επιταχυντή που δημιουργήθηκε από την Bosch. Αυτό επιταχυντής θα μας προειδοποιήσει με μια μικρή δόνηση, όταν οι αισθήσεις σύστημα που επιταχύνεται περισσότερο από όσο χρειάζεται, με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να κρατήσει μακριά την κατανάλωση του αυτοκινήτου μας και ως εκ τούτου τις εκπομπές αυτές.

Όμως, τα πλεονεκτήματα αυτής της επιταχυντή περιουσιακού στοιχείου δεν σταματά εκεί. Το σύστημα μπορεί να συνδεθεί με πολλά άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να μπορείτε να προειδοποιήσει άλλες καταστάσεις που μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο. Ένα από αυτά μπορεί να είναι η εγγύτητα της μια απότομη στροφή, η οποία εντοπίζει μέσω του συστήματος πλοήγησης, αλλαγή λωρίδας ή επιταχύνεται πάρα πολύ και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα.

Μπορεί επίσης να είναι ένα πολύ χρήσιμο στοιχείο για υβριδικά αυτοκίνητα, γιατί, εκτός από τις προαναφερθείσες λειτουργίες, ο οδηγός ξέρει πότε θα ξεκινήσει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, προειδοποιώντας τον να επιτάχυνση, μειώνοντας έτσι δεν παράγεται ξαφνική επιτάχυνση. Οι διαφορετικοί τύποι των σημάτων που εκπέμπονται από τον επιταχυντή επιτρέπει στον οδηγό ξέρει τι είδους προειδοποίηση ανησυχίες, έτσι ώστε να μπορεί να ταξιδέψει πολύ ασφαλέστερο.

Renault καλείται να επανεξετάσει τα οχήματα 15000 να προσαρμόσει τα επίπεδα των εκπομπών τους

Ανοίγει απάτης Volkswagen μετά από ένα νέο κεφάλαιο για το πρόβλημα με τις εκπομπές των οχημάτων. Αυτή τη φορά το πρόβλημα έρχεται με το γαλατικό κατασκευαστή της Renault.

Ενώ μακριά από την απάτη εκ μέρους της Volkswagen με τις εκπομπές των οχημάτων, ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας πάσχει άλλο ένα πλήγμα όταν αναγκάστηκε να καλέσει Renault αναθεώρηση οχήματα 15.000 μετά την ανίχνευση υψηλών επιπέδων των εκπομπών αυτών.

Ο Γάλλος υπουργός Οικολογίας, Σεγκολέν Ρουαγιάλ δήλωσε την Πέμπτη ότι ο κατασκευαστής Renault έχει δεσμευτεί να επικοινωνήσετε με τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων να ελέγξει και να ρυθμίσει τις μηχανές, αφού διαπίστωσε υψηλά επίπεδα αυτών των εκπομπών.

Προφανώς σε αυτή την περίπτωση είναι απλώς ένα πρόβλημα με το σύστημα φιλτραρίσματος που πρέπει να επανασχεδιαστεί για να λειτουργήσει σωστά όταν είναι ζεστό ή όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από 17 βαθμούς.

Η προσαρμογή αυτή πρέπει να γίνει μέσα σε μόλις μισή μέρα και δεν θα επηρεάσει τις επιδόσεις του οχήματος το οποίο ήταν εντελώς χωρίς διακριτικά στην περίπτωση της Volkswagen δεδομένου ότι στην περίπτωση αυτή δεν διέπραξε καμία απάτη, είναι απλά ένα πρόβλημα, δεδομένου ότι έχουν ήδη Μερικές φορές συνέβη σχεδόν σε όλες τις μάρκες.

Τα μέτρα αυτά είναι αντίδραση στις αποκαλύψεις της περασμένης εβδομάδας σχετικά με δύο μοντέλα της Renault - το Captur και το Espace - τα οποία έχουν υποβληθεί σε συγκεκριμένες τεχνικές δοκιμές, που οργανώθηκαν κατόπιν αιτήματος της γαλλικής κυβέρνησης, με σκοπό να εξακριβωθεί το επίπεδο ρυπογόνων εκπομπών.

Ο υπουργός είναι οι παρατηρήσεις του, σημείωσε ότι εκτός από τη Renault, «υπάρχουν και άλλες μάρκες που υπερβαίνουν τα πρότυπα» εκπομπές που πρέπει να πληρούνται για να εγκρίνει τα αυτοκίνητά τους, αλλά δεν θα αναφέρω ονόματα. Αυτό δείχνει ότι είναι πιθανό ότι οι άλλοι κατασκευαστές καταλήγετε να εκτελείτε ενέργειες παρόμοιες με εκείνες της Renault που βρέθηκαν υψηλά επίπεδα ρυπογόνων εκπομπών στα οχήματά τους.

18 Ιαν 2016
Ford Focus RS

Μετά την έναρξή του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2015, σχεδόν πριν από ένα χρόνο, το Ford Focus RS έχει αρχίσει το τελικό στάδιο της παραγωγής στη γραμμή παραγωγής στο Saarlouis, Γερμανία.

Η Ford έχει αναφέρει ότι περισσότερες από τις παραγγελίες αυτοκινήτων 3.100 έχουν γίνει μόνο στην Ευρώπη, παρόλο που μπορεί να φαίνεται λίγο είναι στην πραγματικότητα μια πολύ αξιόλογη εικόνα επειδή είναι ένα αυτοκίνητο που κοστίζει το 41.440 ευρώ στην Ισπανία, επομένως δεν είναι κατάλληλο για όλους τις τσέπες

Το νέο Focus RS είναι το τελευταίο μοντέλο μιας διάσημης σειράς των οποίων η προέλευση χρονολογείται από το 1967. Εκτός από το ότι είναι το τριακοστό αυτοκίνητο που φέρει το θρυλικό σήμα RS, το νέο Focus RS διατηρεί τη φήμη αυτού του τύπου οχήματος για την πρωτοποριακή μηχανική και το σχεδιασμό του.

Μεταξύ της σειράς τεχνολογιών αιχμής περιλαμβάνονται η τετρακίνηση Ford Performance, η τεχνολογία κινήσεων EcoBoost και ο δυναμικός έλεγχος ροπής. Ο συνδυασμός όλων αυτών των πρωτοποριακών συστημάτων και άλλων χαρακτηριστικών θα προσφέρει εξαιρετικά επίπεδα πρόσφυσης και ελέγχου στις καμπύλες που θα οδηγήσουν σε μια ασυναγώνιστη οδηγική εμπειρία.

Σχεδιασμένο, κατασκευασμένο και ρυθμισμένο με ακρίβεια, το νέο Focus RS έχει τετρακίνηση και εκπληκτική απόδοση. Στην καρδιά αυτού του νέου οχήματος θα είναι ένας κινητήρας EcoBoost των 2,3 λίτρα βενζίνης που έχει ειδικά ρυθμιστεί ώστε να παράγει περισσότερα από 320 CV.

Επιδόσεις της Ford είναι φιλόδοξα σχέδια για την Ευρώπη. Με το Fiesta και Focus ST συλλογή κριτική και εμπορική επιτυχία του Ford Focus RS και Ford Mustang, 2016 αναμένεται να αυξήσει τις καθαρές πωλήσεις από τις υπάρχουσες μονάδες να 29.000 41.000.

Στο συνημμένο βίντεο μπορείτε να δείτε μια εξήγηση (στην αγγλική γλώσσα) του Ben Collins σχετικά με τη λειτουργία και την οδήγηση του οχήματος.

Αναζήτηση MDM

Ομάδες κοινών εγχειριδίων

210 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

133 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

138 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

64 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ

MDM Δραστηριότητες

Danny MacClosckey y 36 άλλα άρεσε Ομάδα 17 λεπτά
Saturnino θέλει μια Συζήτηση 2 12 ώρες λεπτά

Τα cookies σε αυτή την ιστοσελίδα χρησιμοποιούνται για την εξατομίκευση περιεχομένου και διαφημίσεων, την παροχή λειτουργιών κοινωνικής δικτύωσης και ανάλυση της κίνησης. Μοιραζόμαστε επίσης πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του δικτυακού τόπου με τους εταίρους μας της κοινωνικής δικτύωσης, τη διαφήμιση και web analytics που μπορεί να συνδυαστεί με άλλες πληροφορίες που παρέχονται σε αυτούς ή που έχουν συγκεντρωθεί από τη χρήση των υπηρεσιών της. Για να αλλάξετε τις ρυθμίσεις ή περισσότερες πληροφορίες κάντε κλικ στο «Περισσότερες πληροφορίες».